今日も集荷に
初稿2008-10-31
更新2009-02-04
4 まえがき
最近、交易に興味を持つ人が増えてきているようで嬉しいです。交易も、EVE Onlineをより楽しむための一つのコンテンツになります。私の真似をしてみたり、このブログを参考にしていただければ、幸いです。
ただし、交易の相手は人なので、短絡的に儲けようと思ってもうまくいかないでしょう。難易度が高いから、やりがいがあります。そして、楽しんでやることが大切です。好奇心を失わずに仮説と検証を繰り返していけば、いずれ商売ネタが見つかると思います。商売ネタを自分で発見するのが最大の楽しみで、実際に儲けるのは、それを検証するために過ぎません。なんちゃって。
本題
____ / \ / _ノ ヽ、_ \ / o゚⌒ ⌒゚o \ 今日もまた、 | (__人__) | 集荷作業が始まるお。10,000個以上もあるお… \ ` ⌒´ /
実際には、集荷に行くのは、週に1~2回ですかね。最初は、どんどん回さないと資金がきつくて、それが楽しいのですが、資金力がつくと、気が向くまで溜め込んでおくことになります。その間は、値下がりリスクを背負います。回収する主たる理由は、溜めすぎると、Corporation Assetsが長くなって見づらくなるからだったりします。
今度、佐川急便(輸送Contract)に集荷を代行してもらおうかな。便利だって聞きました。
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1.
Golden Leaf:
2008-10-31
16:15
こんにちは、私は集荷が大変な作業になって来ました。Autopilotでもちょっと回収場所がEmpire各地に散らばってるとちょっと考えただけでもげんなりしてきます。
というのも主に取り扱っていた商品を元々独占していた人が本腰を入れて攻勢に転じてきたので少し手を引いて他の商品に手を出したのが災いしました。
仕入れ値に気を付ければ取引上は絶対に損はしない商品なのですが・・・
輸送コントラクトはいいですね。うちの商品ではちょっと薄利多売なので無理かなと思ってますが、Freighterで1Jumpあたりいくらくらいなのでしょうかねー。
0.5~1mil/jumpくらいならなんとかといった感じでしょうか。
うまく使えたらかなり楽なんですけどねー
2.
ナムジ:
2008-11-03
10:01
こんにちは。輸送コントラクトは、保証金に対して何%の料金を設定するかを考えるらしいです。容量が大きかったり、ローセクだと高くなりますね。
ただ、今みることができるコントラクトは料金が低い売れ残りの契約が多いようです。適切な料金の契約は、さっさと成立して表示が消えてしまいます。コントラクトは、時間をかけてじっくり見ないと、実態が掴めないのが取っつきにくいですね。
3.
EVE初心者:
2008-11-04
20:07
いつかはなむじさんみたいにいろいろやってみたいですが
運用資金の建て玉がないのとまだL2~3のミッションで精一杯な初心者です^^
コントラクトの輸送ですがFreighterはまだまだ使えないので
小荷物だけですがJITA近郊でたまに運送しています。
NPCミッションの輸送と違って、コントラクトのパックは小分けで往復などばらして運べないので
大きいものものならどうしても重い物以外は100~150m3くらいとかで分けていただけたら
何個口で新規入植者にも運びやすいです。(私がそうなので)
物理的に重く運べないもの以外では、ローセクの場所絡み、10JUMP以上で高額じゃないのは敬遠しています。
保証金100M~で高めの報酬でも輸送中でカミカゼとかで落とされたら船はロストで保証金も帰ってこないしで引退危機ですので、EVEじゃ輸送は本当リターンが少ない割にリスクあるのかなと見ています。
輸送も早く卒業して次のステージに行きたいところですが、注文出していただけたら当分運ばせていただきますのでコントラクトのほうも先輩方よろしくおねがいします~
4.
ナムジ:
2008-11-05
10:12
EVE初心者さん、コメントありがとうございます。
まだ、輸送コントラクトを利用したことがありませんが、単品で大きいもの(例えば、船)は運べないでしょうが、個数が多い荷物でしたら、何度か往復して運べるのではないですか?
私がL2~3のミッションをやっていたときは、こんな保証金があったら、それで戦艦買ってL4に進みますわ、というぐらい資金不足でした。
【追記】
輸送コントラクトは、パッケージされていて、開封すると契約不履行になる(中身をのぞくことはできるけどね)と教えてもらいました。